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i4とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
368万円819.5万円
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中古車相場 585万円638万円
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46 中古車掲載台数 3
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き禁煙車/弊社下取車/シートヒーター/パーキングアシスト/トップビューカメラ/ステアリング・ホイール・ヒーティング/前車追従機能/黒革電動シート/18AW

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 Mレッドブレーキ パーキングアシストプラス ベンチレーション ハーマンカードン 地デジ ACC

    本体価格
    527万円

  • BMW i4 M50 4WD 禁煙 19AW フルセグ 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW 全方囲PDC トップビュ-カメラ ブラックレザーシート レーザーヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    548万円

  • BMW i4 M50 4WD エレクトリックxドライブ 4WD アダプティブMサス ドライビングアシストプロフェッショナル レザーシート ステアリングヒーター リアサンプロテクションガラス 19インチアロイ 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    819.5万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキアダプティブ M サスペンション  電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート シート ヒーター運転席/助手席 アクティブ プロテクション

    本体価格
    594.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート・リアゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    504万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ステアリングホイールヒーティング プライバシーガラス BMWレーザーライト 地デジTV HARMAN/KARDONサラウンドシステム ブラック・ブルーステッチヴァーネスカレザー HUD

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーザーライト ハーマンカードン アップルカープレイ対応 純正19AW

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 2023年モデル 弊社元デモカー 22AW ブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    598万円

関東
31
533万円
関西
1
449万円
東海
7
558.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
555.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
638万円
東海
2
591.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i4   アウディ  e-tron Sスポーツバック
698万円1593万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) 503
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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