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i4とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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i4とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

BMW  i4   BMW  M6 グランクーペ
VS
408.8万円838万円
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中古車相場 329万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 15
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    468万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    476.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    670万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ オンライン限定モデルカーブドディスプレイ

    本体価格
    467万円

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    本体価格
    408万円

関東
22
578万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円
地域別台数
関東
4
367.5万円
関西
3
534.7万円
東海
4
408万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
576.2万円
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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i4とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i4   BMW  M6 グランクーペ
698万円1593万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
--- 排気量(cc) 4394
286~544 最高出力(馬力) 560~575
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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