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i4とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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i4とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

BMW  i4   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
408.8万円838万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
64 中古車掲載台数 10
  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザースポーツシートサウンドP

    本体価格
    715万円

  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    715万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 白革 コンフォートP 18AW

    本体価格
    428万円

  • BMW i4 M50 4WD 1オーナーブラックレザーMブレーキLED

    本体価格
    717万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ EVナビBカメACC黒革HDU禁煙1オナ

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    678.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    629.8万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー レザーシート 認定中古車

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    応談

関東
22
578.9万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円
地域別台数
関東
3
1372万円
関西
2
1390万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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i4とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

BMW  i4   フェラーリ  カリフォルニア30
698万円1593万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
286~544 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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