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パンダとi4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   BMW  i4
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
194 中古車掲載台数 62
  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・追突回避軽減システム・ナビTV・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ドアバイザー・リヤガラスフィルム貼り・ETC・USB

    本体価格
    117.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ 新車並行 1オーナー 純正アルミ有 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ1式交換・デュアロジック整備渡し

    本体価格
    81.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定車 右ハンドルマニュアル 2気筒エンジン 四輪駆動モデル 専用フロントバンパー リアバンパー 専用ファブリックシート フルオートエアコン シートヒーター ドライブモードセレクター

    本体価格
    247.7万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 専用15インチAW Panasonicナビ シートヒーター ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    287.1万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT 衝突軽減ブレーキ ルーフレール 規格外純正14インチAW ハロゲンヘッドライト フォグランプ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 認定中古車 ワンオーナー 限定車 4WD 6MT ETC 取説 保証書 記録簿 フロアマット

    本体価格
    174.9万円

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    578万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ AppleCarPlay デジタルキー 18インチアルミ ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター LEDライト  オートテールゲート ETC 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

関東
64
108.6万円
関西
37
118.8万円
東海
35
147.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.2万円
東北
10
59.8万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
31
490.8万円
関西
13
526.2万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとi4のカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   BMW  i4
199.8万円316万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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