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フリードとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  i4
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
5651 中古車掲載台数 71
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 1オーナー 9型ナビVXM-237VFNi Bカメ 両側電動スライドドア シートヒーター Sパッケージ コンフォートビューパケ ドラレコ 7人乗 クルコン ホンダセンシング USB BT LEDライト

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 安全装置 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車・ホンダセンシング・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・ブラインドスポットモニター・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー/ナビ装着スペシャルパッケージ/Cパッケージ/純正9インチナビ/フリップダウン/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・アクティブコーナーリングライト/純正前後ドラレコ/6人乗り/

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/フォグランプ/LEDヘッドライト/スマートキー/ビルトインETC/保証書

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ETC ナビ BT

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 寒冷地仕様 11.4型純正ナビ&フルセグTV Bluetooth再生 全方位カメラ 衝突被害軽減サポート&レーンアシスト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    539万円

関東
1797
184.7万円
関西
888
213.6万円
東海
824
211.7万円
北海道
205
182.5万円
九州
733
192.8万円
東北
390
173万円
北陸・甲信越
350
194.9万円
中国
315
189.4万円
四国
149
195万円
地域別台数
関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
12
520.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  i4
250.8万円360.3万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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