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i4とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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i4とラフェスタの中古車情報を比較する

BMW  i4   日産  ラフェスタ
VS
429.9万円868万円
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中古車相場 16.5万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
58 中古車掲載台数 57
  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車1オナMカーボンレーザー

    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    678万円

  • BMW i4 M50 4WD 革シート レーザーライト ヘッドUPD

    本体価格
    659万円

  • BMW i4 eDrive40 

    本体価格
    465.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    868万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革サンルーフ地デジ前車追従ハーマン19AW

    本体価格
    678万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社試乗車harman/kardon 地デジ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ HDDナビACCステアリングアシストHUD18AW

    本体価格
    495万円

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    35万円

関東
21
647.2万円
関西
12
671.3万円
東海
5
553.4万円
北海道
1
788万円
九州
6
578.3万円
東北
4
668.3万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
3
614.9万円
四国
2
639万円
地域別台数
関東
26
35.5万円
関西
10
32.6万円
東海
4
29.5万円
北海道
3
50.7万円
九州
1
50万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
4
45.2万円
中国
2
19.8万円
四国
3
35.1万円

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i4とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  i4   日産  ラフェスタ
698万円1593万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
--- 排気量(cc) 1997
286~544 最高出力(馬力) 129~137
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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