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i4とクルーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   日産  クルー
VS
350万円678万円
i4の相場表を見る
中古車相場 65万円115万円
クルーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 5
  • BMW i4 M50 4WD 元デモカー ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール全周囲カメラ 電動トランク 純正地デジ レーザーライト Mブレーキ 純正19インチAW

    本体価格
    575万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 全国2年保証 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグ TVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    659.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート ヘッドアップディスプレイ 19インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    629万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/HDD

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 LCI2 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーブラックレザーFシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシストHifiスピーカーMリヤスポ純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW i4 M50 4WD by Kith 世界限定7台!日本1台です!

    本体価格
    応談

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD LCI後期 レーザーテール クリスタルノブ H/K 黒革 地デジ Mブレーキ カーブドディスプレイ   電動シートH アンビエント 電動トランク 全周囲 ACC 19AW

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
32
489.6万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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i4とクルーのカタログ情報を比較する

BMW  i4   日産  クルー
698万円1593万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
--- 排気量(cc) 1998~2825
286~602 最高出力(馬力) 82~130
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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