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i4とピノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   日産  ピノ
VS
350万円698万円
i4の相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
68 中古車掲載台数 52
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/デモカー/ACC/HDD

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    408万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    449.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ eドライブ40Mスポーツ/当社デモカーアップ/アルピンホワイト

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車元試乗車

    本体価格
    559.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ファストトラックパッケージ

    本体価格
    507万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ ACC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アダプティブMサスペンション TV機能 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

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    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス・ドラレコ

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    17.5万円

  • 日産 ピノ 660 E 当社下取ワンオーナー 4速AT 車検整備

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S アルミホイール 盗難防止 キーレスCDデッキ

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S ABS 社外HDDナビ ワンセグTV DVD再生 バックモニター ミュージックサーバー 電動収格ドアミラー 直接下取り車 タイミングチェーン 純正アルミ アンサーバック付き純正キーレス スペアキー付き

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 純正13ホイール ナビ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
11
533.9万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
478万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
21.7万円
関西
9
19.6万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
9
11.9万円
東北
2
18.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
---

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i4とピノのカタログ情報を比較する

BMW  i4   日産  ピノ
698万円1593万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
286~602 最高出力(馬力) 54
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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