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リーフとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   BMW  i4
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
1055 中古車掲載台数 55
  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC CD・DVD再生 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラーシート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 シャークアンテナ ヒーターツキドアミラー スマートキー  レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X (サイド/カーテンエアバックシステム無)

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社社有車 EV専用NissanConnectナビ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ・アラウンドビューモニター F&Rソナー LEDヘッドライト 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ G ユーザー様買取車 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 全席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー クリソナ プッシュスタート LEDヘッドライト ブルールーフ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ AVM プロパイロット

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 禁煙車 黒革シート プロパイロット BOSEスピーカー シートヒーター 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 リーフ X 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC LEDオートライト クルーズコントロール ステアリング&シートヒーター 純正16AW パーキングセンサー エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    578万円

関東
382
154.1万円
関西
161
148.9万円
東海
149
165.4万円
北海道
11
109.1万円
九州
141
153.2万円
東北
68
153.8万円
北陸・甲信越
64
156.5万円
中国
62
124.7万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
27
521.5万円
関西
9
508.1万円
東海
10
528.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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リーフとi4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  i4
438.9万円651.3万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 286~602
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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