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カイエンとi4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  i4
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
325 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 医療法人1オーナー右H 禁煙 PORSCHEセンター整備車 PC記録簿 SR ルクソールベージュインテリア ナチュラルオリーブインテリアPKG  シートヒーター  天井新品交換中 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    126万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期型 スポ-ツクロノPKG アンスラサイトバ-チインテリアPKG 黒/ベ-ジュインテリア エンボス加工ヘッドレスト Sヒ-ター ステアヒ-タ- ナビ地デジ Bカメラ クルコン バイキセ 電動Rゲート スポ-ツテ-ルパイプ 20AW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD フューエルフィラーキャップ(アルミルック)・ソフトクローズトア・アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    169.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSE ヘッドレストクレスト クルコン 19インチAW シートヒーター PlatinumEditionシルプレート ダッシュボードクロック オートマチックテールゲート パークアシスト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR/21RSスパイダーデザインAW/黒革

    本体価格
    985万円

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    558万円

関東
140
387.9万円
関西
41
585.7万円
東海
67
504.2万円
北海道
18
538万円
九州
17
358.4万円
東北
10
553.4万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
25
506.7万円
関西
12
513.8万円
東海
13
517.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
515.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
514.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとi4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  i4
976万円2534万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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