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パナメーラとi4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   BMW  i4
VS
132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 348万円875万円
i4の相場表を見る
253 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP306/スポーツクロノP/パノラマSR/20inAW

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリアパッケージ PCCB リアアクスルステア マトリックスLED PDCC PTV Plus スポクロ スポエグ 4ゾーンエアコン 8wayリアコンフォートシート HUD プライバシーガラス スポーツデザインホイール

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド クルーズコントロール パワーシート パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ Bカメラ Bluetooth ナビ TV ETC

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD スポーツクロノPKG 21インチPanameraExclusiveデザインホイール コンフォート14方向電動シート パノラマルーフシステム シートベンチレーション(前/後) シートヒーター(前/後)

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフ 2トーンレザーインテリア

    本体価格
    1381万円

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    875万円

関東
106
674.5万円
関西
39
577.4万円
東海
59
612.1万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
773.2万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
15
926万円
中国
8
313.6万円
四国
3
688.3万円
地域別台数
関東
25
523.3万円
関西
4
479万円
東海
9
530万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
486.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
1
358万円
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

i4の中古車を探す

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パナメーラとi4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  i4
1424万円3337.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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