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i4と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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i4と900セダンの中古車情報を比較する

BMW  i4   サーブ  900セダン
VS
350万円698万円
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中古車相場 194.5万円250万円
900セダンの相場表を見る
71 中古車掲載台数 3
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 電動トランクゲート 電動シート シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    503万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 全国2年保証 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグ TVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    659.9万円

  • BMW i4 M50 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチAW ハーマンカードン純正TV

    本体価格
    520万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LED ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 ハイラインコンフォートパッケージ レザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD LCI後期 レーザーテール クリスタルノブ H/K 黒革 地デジ Mブレーキ カーブドディスプレイ   電動シートH アンビエント 電動トランク 全周囲 ACC 19AW

    本体価格
    640万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーブラックレザーFシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシストHifiスピーカーMリヤスポ純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 サウンドP 黒革 地デジ ハーマンカードン ステアリングホイールヒーター 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ EV/カーブドディスプレイ/HUD/ACC/全方位カメラ/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    465万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車  M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション コンフォート アクセス システム シート ヒーター 運転席/助手席 BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC

    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
12
520.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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i4と900セダンのカタログ情報を比較する

BMW  i4   サーブ  900セダン
698万円1593万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
286~602 最高出力(馬力) 125~160
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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