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i4とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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i4とブレイドの中古車情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  ブレイド
VS
408.8万円838万円
i4の相場表を見る
中古車相場 25万円169万円
ブレイドの相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 19AW 地デジ ACC 充電ケーブル

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 禁煙車 H/K 全方位M 黒革 19AW

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    749万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    770万円

  • BMW i4 M50 4WD ACC レーザーL ライブコックピット

    本体価格
    639.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社下取り車カーブドディスプレイ純正19AW

    本体価格
    676万円

  • BMW i4 Mスポーツ 正規認定中古車 BMW M 50 YEAR BADGES

    本体価格
    719.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 黒革 メーカーナビ Bカメラ HID 純正16AW

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ バックカメラ Bluetooth HID ETC プッシュ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD ナビ バックカメラ

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    34.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ブレイド ブレイド マスターG 衝突被害軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G DAMDエアロ タナベ車高調 社外マフラー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無エンジンミッション関係1年保証付

    本体価格
    39万円

関東
22
578.9万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円
地域別台数
関東
15
57.8万円
関西
3
69.6万円
東海
2
76.4万円
北海道
1
30万円
九州
2
64.9万円
東北
6
52.2万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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i4とブレイドのカタログ情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  ブレイド
698万円1593万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
286~544 最高出力(馬力) 167~280
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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