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カローラルミオンとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   BMW  i4
VS
19.9万円139万円
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中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
64 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ワンオーナー車 スターター 夏冬タイヤ付き 走行9.6万km 車検R9年2月 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 新品15AW TOYOTAグリル リフトアップ 新品ルーフキャリア テールキャンディブラック塗装 ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートキー プッシュスタート ナビ ビルトインETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 社外15インチアルミホイール ビルトインETC ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・車高調・プッシュスタート・オートエアコン・HIDヘッドライト・パドルシフト・

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD 純正HDDナビ地デジETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    539.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    457万円

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    498万円

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    本体価格
    385万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインP タコラレッド革シート

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    368万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

関東
24
71.9万円
関西
7
74万円
東海
8
66.5万円
北海道
5
51.8万円
九州
4
60.6万円
東北
5
70.3万円
北陸・甲信越
2
49.4万円
中国
6
55.4万円
四国
3
55.2万円
地域別台数
関東
33
516.2万円
関西
4
479万円
東海
10
519.5万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラルミオンとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  i4
168万円242.6万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496~1797 排気量(cc) ---
109~144 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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