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i7とXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   BMWアルピナ  XD4
VS
1128万円1770万円
i7の相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
40 中古車掲載台数 7
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1350万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ デモカー セレクトPKG リヤコンフォート

    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 31.3インチシアター リアコンフォートP

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス リアエンタメ Bowers&Wilkinsサラウンド

    本体価格
    1330万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1319.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ セレクトPリヤエンタコンフォートPデモカー

    本体価格
    1428万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1555万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革パノラマリアコンフォートPエンタP

    本体価格
    1238万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 リアエンター B&W サンルーフ HUD

    本体価格
    1353万円

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    1320万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1278万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD コニャックレザー HUD ベンチレーション TV

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1628万円

関東
21
1364.8万円
関西
7
1303.4万円
東海
7
1315万円
北海道
1
1555万円
九州
1
1719.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
1
1718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1301.3万円
関西
1
948万円
東海
1
958万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1320万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i7   BMWアルピナ  XD4
1598万円2208万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
455~659 最高出力(馬力) 388
4WD、MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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