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i7とタイカンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   ポルシェ  タイカン
VS
859万円1568万円
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中古車相場 508万円2552万円
タイカンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 76
  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 1オーナー 新車保証 リアコンフォートパッケージ 31.3インチBMWシアタースクリーン スカイラウンジパノラマルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド 21AW カーブドディスプレイ

    本体価格
    1168万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD ディーラー保証継承 エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジパノラマサンルーフ 31.3インチ8Kパノラマディスプレイ Bowers&Willkinsダイヤモンドサウンドサラウンドシステム マットプロテクションフィルム

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD BMW Individual 2トーンカラー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンド リヤシートエンターテインメント フルレザーメリノ/カシミヤ・ウールコンビシート

    本体価格
    1568万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    998万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 20インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    859万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD セレクトPKG・スカイラウンジサンルーフ・BowersWilkinsダイヤモンドサウンド・リヤシートエンターテインメント・リヤコンフォートPKG・エグゼクティブラウンジシート・ブラックレザー・マッサージシート・エアサス

    本体価格
    1368万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC ETC Bカメラ 20AW

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    応談

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    1330万円

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    1598万円

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    本体価格
    1518万円

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    本体価格
    680万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD スムースフィニッシュレザーインテリア

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノパッケージ ソフトクローズドア リアアクスルステアリング ティンテッドHDマトリックスLEDヘッドライトBOSEサラウンドサウンド システム シートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポーツデザインPKG PDCC Sport 4ゾーンオートクライメートコントロール LED マトリックスヘッドライトPDLS+ ヘッドアップ ディスプレー パッセンジャーディスプレイ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1290万円

関東
1
859万円
関西
2
1468万円
東海
2
1216.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
933万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
1002.2万円
関西
14
1208万円
東海
14
841.7万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1246.2万円
東北
7
1108.7万円
北陸・甲信越
2
1073.7万円
中国
3
1303.3万円
四国
0
---

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i7とタイカンのカタログ情報を比較する

BMW  i7   ポルシェ  タイカン
1598万円2284万円 新車時価格 1171万円3144万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
455~659 最高出力(馬力) 326~789
4WD、MR 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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