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i7とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   ロータス  エヴォーラ
VS
819.9万円1368万円
i7の相場表を見る
中古車相場 270万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
18 中古車掲載台数 18
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD ACC Pガラスサンルーフ ヘッドアップD Bowers & Wilkinsスピーカー ソフトクローズドア

    本体価格
    899万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカー スカイラウンジルーフ Bowers&Wilkinsサウンド ソフトクローズドア オートトランク HDDナビ地デジ トップビュー パークアシストプラス LEDヘッドライト 黒革 マッサージ リアエンタメ

    本体価格
    1038万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートRアクティブベンチレーションシート Bowers&WilkinsサウンドスカイラウンジパノラマルーフDアシストプロパークアシストプロリヤエンターテーメント純正20AW

    本体価格
    819.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 当社デモカー Bowers&Wilkins サンルーフ ソフトドアクローザー フロントベンチレーションシート トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正20AW

    本体価格
    968万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス ミネラルホワイト ラウンジシート Individualエクステンドレザー・メリノインテリア セレクトパッケージ リヤコンフォートP リヤエンターテイメント・エクスペリエンス Bowers & Wilkinsサウンド・システム

    本体価格
    898万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付ブラックレザーメリノFクライメートシートRアクティブベンチレーションシートパノラマルーフBowers&Wilkinsサウンド自動ドアUVカットガラスDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    919.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    818万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    478万円

関東
11
987.8万円
関西
2
999.5万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
1
1038万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
630.7万円
関西
2
685万円
東海
3
467.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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i7とエヴォーラのカタログ情報を比較する

BMW  i7   ロータス  エヴォーラ
1598万円2284万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
--- 排気量(cc) 3456
455~659 最高出力(馬力) 280~436
4WD、MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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