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i7とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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i7とアレックスの中古車情報を比較する

BMW  i7   トヨタ  アレックス
VS
874万円1298万円
i7の相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
22 中古車掲載台数 3
  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 正規認定中古車 エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    899.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドスカイラウンジパノラマルーフブラックレザーメリノFクライメートシートアダプティブLEDライトリヤエンターテーメントDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    919.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 認定中古車 2年保証 リヤエンターテイメント パノラマルーフ 20インチAW オットマン レザーシート アクティブクルーズコントロール B&Wサウンドシステム 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト

    本体価格
    1038万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 正規ディーラー車 ミネラルホワイトM パノラミックサンルーフ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 2モーター ダイナミックダンピングコントロール

    本体価格
    898万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス ミネラルホワイト ラウンジシート Individualエクステンドレザー・メリノインテリア セレクトパッケージ リヤコンフォートP リヤエンターテイメント・エクスペリエンス Bowers & Wilkinsサウンド・システム

    本体価格
    888万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リヤエンターテインメント リヤコンフォートパッケージ  エグゼクティブラウンジシート BMWインディビジュアルシート21インチアルミホイール フロント・リヤシマッサージシート ベンチレーションシート

    本体価格
    874万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD ACC Pガラスサンルーフ ヘッドアップD Bowers & Wilkinsスピーカー ソフトクローズドア

    本体価格
    889万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    958万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ サンルーフ リアエンターテイメント シートマッサージ ステアリングヒーター  360度カメラ 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 電動ドア

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
13
966.1万円
関西
3
1006.7万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
1
874万円
北陸・甲信越
2
969万円
中国
1
1038万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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i7とアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  i7   トヨタ  アレックス
1598万円2284万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
455~659 最高出力(馬力) 105~190
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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