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XMと407SWを比較! - みんなの比較車種

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XMと407SWの中古車情報を比較する

BMW  XM   プジョー  407SW
VS
1173万円1498万円
XMの相場表を見る
中古車相場 48万円88万円
407SWの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • BMW XM 4.4 4WD 正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1200万円

  • BMW XM 4.4 4WD メリノブラックレザー B&Wスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    1280万円

  • BMW XM レーベル レッド 4WD 当社デモカー Bowors&Wilkins フロントベンチレーションシート ステアリングヒーター 純正23AW

    本体価格
    1388万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins マッサージ 23インチAW

    本体価格
    1454.2万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins マッサージ 23インチAW

    本体価格
    1173万円

  • BMW XM 4.4 4WD バウワース&ウィルキンスダイヤモンドSS

    本体価格
    1398万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins 23AW ワンオーナー車

    本体価格
    1345万円

  • BMW XM 4.4 4WD Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン 黒革 シートヒーター&ベンチレーション LEDライト HUD ACC 純正HDDナビ地デジ全周カメラ パーキングアシストプラス Bowers&Wilkins 専用22AW 禁煙 新車保証 正規D車

    本体価格
    1174.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD ワンオーナー Bowers & Wilkins ブラックサファイア 4350km BMWヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー アイコニックグロー シートヒーター(全席) Mカーボンインテリアトリム Mドライバーズパッケージ

    本体価格
    1498万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW スポーツ 3.0 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • プジョー 407SW 2.2 ナビ TV コナーセンサー シートヒーター レザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
5
1317.5万円
関西
1
1498万円
東海
3
1320万円
北海道
1
1345万円
九州
2
1389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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407SWの中古車を探す

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XMと407SWのカタログ情報を比較する

BMW  XM   プジョー  407SW
2130万円2600万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5110×2005×1755 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
4394~4395 排気量(cc) 2230~2946
489~585 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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