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M3ツーリングとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとアコードクーペの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ホンダ  アコードクーペ
VS
1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG エクステンドメリノフィオナレッド革 カーブドディスプレイ ハーマンカードン サンプロテクションガラス オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    1190万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車・MコンフォートPKG・MカーボンEXPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・アコスティックガラス・ハンドルヒーター・カーボンミラーキャップ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ETC

    本体価格
    1297.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MC後モデル フルレザーメリノ カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1295万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Fアクティブベンチレーションシート ブラックレザー 20AW パーキングアシストプラス 地デジ Fシートヒーティング ハーマン AppleCarPlay ACC オートトランク

    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 元弊社デモカー 後期ヘッドライト フィオナレッドメリノレザー MコンフォートPKG ハンドルヒーター シートエアコン&ヒーター アコースティックガラス 全周囲カメラ レッドキャリパー 純正鍛造19&20AW

    本体価格
    1288万円

  • BMW M3ツーリング コンペティションM xドライブ4WD パーキングアシストプラス ACC 革シート harman/kardonサウンド レーザーライト 360°カメラ フロント19インチ/リア20インチAW 14.9インチナビ 地デジTV

    本体価格
    1088.1万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 純正TV全方位カメラ HUD デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ デモカー

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC フルセグ 19AW Fシートヒータ ハーマンカードンサウンド レーザーライト リアプライバシーガラス ステアリングヒーター 電動リアゲート カーブドディスプレイ

    本体価格
    1058万円

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    48万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

関東
4
1149.8万円
関西
3
1266万円
東海
4
1211万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3ツーリングとアコードクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ホンダ  アコードクーペ
1394万円1498万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2992 排気量(cc) 2156
510~530 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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