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M3ツーリングとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとパルサーセダンの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   日産  パルサーセダン
VS
1058万円1370万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MC後モデル フルレザーメリノ カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1295万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG エクステンドメリノフィオナレッド革 カーブドディスプレイ ハーマンカードン サンプロテクションガラス オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    1190万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Fアクティブベンチレーションシート ブラックレザー 20AW パーキングアシストプラス 地デジ Fシートヒーティング ハーマン AppleCarPlay ACC オートトランク

    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC フルセグ 19AW Fシートヒータ ハーマンカードンサウンド レーザーライト リアプライバシーガラス ステアリングヒーター 電動リアゲート カーブドディスプレイ

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー individualボディーカラー individualフィヨルドレザー MカーボンエクステリアPKG ベンチレーション&シートヒーター カーボントリム harman/kardon

    本体価格
    1111万円

  • BMW M3ツーリング コンペティションM xドライブ4WD パーキングアシストプラス ACC 革シート harman/kardonサウンド レーザーライト 360°カメラ フロント19インチ/リア20インチAW 14.9インチナビ 地デジTV

    本体価格
    1087.6万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車・MコンフォートPKG・MカーボンEXPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・アコスティックガラス・ハンドルヒーター・カーボンミラーキャップ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ETC

    本体価格
    1297.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナーセラミックブレーキ後期モデル  フルレザーメリノタルトゥーフォブラック パーキングアシストプラス Mコンフォートパッケージ カーボンエクステリア/インテリア ベンチレーションシート 新車保証継承

    本体価格
    1370万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 純正TV全方位カメラ HUD デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ デモカー

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    141.9万円

関東
5
1175.7万円
関西
3
1207万円
東海
4
1211万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M3ツーリングの中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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M3ツーリングとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   日産  パルサーセダン
1394万円1498万円 新車時価格 117万円195.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
2992 排気量(cc) 1497~1973
510~530 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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