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アルファードとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1030万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース対応 後席モニター バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドD LEDライト インテリキー パーキングセンサー 純正アルミ 禁煙 ユーザー買取車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正9.2インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Wパワスラ・クルコン・7人乗り・ETC・ハーフレザーシート・コーナーセンサー・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    343万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員8人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 1オナ/後期型/4WD/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/両側電動ドア/電動リアゲート/ハーフレザーシート

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙ワンオーナー車 アルパインツインナビ 電動リアゲート 両側電動ドア バックカメラ オットマン パワーシート キャプテンシート ビルトインETC ロールサンシェード LEDライト フォグランプ 新車保証書

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z セーフティセンス 大画面14インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ ドラレコ パワーバックドア 革シート オットマン シートヒーター/エアコン 前後ソナー

    本体価格
    568.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ PWシート 両側PSドア ルーフ Wエアコン 地デジ ナビTV Bカメラ AC100V電源 記録簿 ETC車載器 アルミホイール クルコン 横滑り防止 LEDヘッドライト セキュリティ フルフラット

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X モデリスタエアロ 12.1型後席ディスプレイ デジタルミラー パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    683万円

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    本体価格
    1598万円

関東
2085
386.6万円
関西
1034
442.5万円
東海
1014
451.5万円
北海道
417
380.1万円
九州
671
419.4万円
東北
392
395.4万円
北陸・甲信越
348
367.3万円
中国
398
420.8万円
四国
179
410.9万円
地域別台数
関東
5
1462万円
関西
4
1245.7万円
東海
3
1246.7万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
2
1164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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