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ハイエースバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
VS
70万円1489.8万円
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中古車相場 1056.2万円1298万円
M3ツーリングの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入 特別仕様車TSS付き

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 音楽サーバー ステアリングスイッチ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 買取直販車両 4駆 ディーゼル 車中泊 ベッドキット キャンプ スノーボード サーフィン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    1058万円

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    1200万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD AKRAPOVIC/KW Ver3/フルレザーメリノ/カーボンインテリア

    本体価格
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    本体価格
    1248万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オナ Harman/Kardon ブラウンレザーシート

    本体価格
    1056.2万円

関東
1570
366.2万円
関西
771
373.5万円
東海
938
348.5万円
北海道
408
342.8万円
九州
602
321万円
東北
301
362.6万円
北陸・甲信越
266
331.9万円
中国
157
385.7万円
四国
74
373.2万円
地域別台数
関東
6
1168万円
関西
3
1196万円
東海
2
1359.5万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
2
1129万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
170.6万円610.8万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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