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iX1とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とSLクラスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   AMG  SLクラス
VS
388万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 438万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 23
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社管理レンタカー 18インチ・HUD・xDrive

    本体価格
    485万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD プライバシーガラス(リアーガラス)

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元弊社デモカーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    469万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター禁煙車1オーナーACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 新車保証付 タッチナビ 18インチAW ACC

    本体価格
    429万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD LEDヘッドライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヘッドアップD ACC シートヒーター

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    948万円

  • AMG SLクラス SL55 正規ディーラー車 SL63後期ルックカスタム

    本体価格
    438万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

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    1588万円

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    本体価格
    936.1万円

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    888万円

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    本体価格
    583万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ カーボンエクステリア 583PS 黒革 19/20AW

    本体価格
    748万円

  • AMG SLクラス SL65 ヤナセ正規輸入ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
38
456.2万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
941.8万円
関西
5
820.4万円
東海
4
2122万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

SLクラスの中古車を探す

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iX1とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   AMG  SLクラス
650万円718万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
--- 排気量(cc) 5461~5980
204~306 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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