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iX1とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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iX1とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

BMW  iX1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
384.8万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
78 中古車掲載台数 39
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元デモカーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 白革 カーブドディスプレイ オートT

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD デモカー ブラックレザー ハイラインPKG

    本体価格
    568万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社管理レンタカー 18インチ・HUD・xDrive

    本体価格
    485万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD デモ ヘッドアップ 黒革 トップビュー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 新車保証 カーブドディスプレイ ETC

    本体価格
    384.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD トップビュー オートT ハーフ革ヒーター

    本体価格
    488万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ 19AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW ACC

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンジェットブラック

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    3230万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ヴォランテ ワンオーナー 正規ディーラー

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナ Bang&Olufsen CCB Q SpecialColor

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界300台限定770アルティメイト

    本体価格
    6250万円

関東
39
454.4万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3840.7万円
関西
10
3110.7万円
東海
9
3210万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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iX1とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
650万円718万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
--- 排気量(cc) 5200
204~306 最高出力(馬力) 725
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではiX1の中古車は78台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は39台掲載しています。
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