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iX1と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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iX1と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

BMW  iX1   BMW  1シリーズクーペ
VS
384.8万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 38.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 29
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー/シートヒーター/ACC

    本体価格
    495万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    495万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ACC  駐車支援システム 全周囲カメラ

    本体価格
    423万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC LED AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインPKGサンル-フ

    本体価格
    469.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW ACC

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー全周囲カメラ電動リヤゲート

    本体価格
    555万円

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    98万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/ドラレコ/アルミ/電動シート/Pスタート

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    38.8万円

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    本体価格
    64万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    163万円

関東
39
454.4万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
178万円
関西
4
120.8万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

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iX1と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   BMW  1シリーズクーペ
650万円718万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
204~306 最高出力(馬力) 170~306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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