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iX1と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
398.5万円638万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 100万円196.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
81 中古車掲載台数 5
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC LED 18AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインPKGサンル-フ

    本体価格
    469.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 18AW ACC 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    470万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD SR ACC Tビュー HUD 弊社デモカー

    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD LEDヘッドライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    508万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC LED AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
37
494.9万円
関西
17
531.1万円
東海
11
519.8万円
北海道
0
---
九州
4
502.3万円
東北
3
561.3万円
北陸・甲信越
3
510.7万円
中国
6
496.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
102.5万円
関西
2
155.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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BMW  iX1   BMW  5シリーズグランツーリスモ
650万円718万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
--- 排気量(cc) 1997~4394
204~306 最高出力(馬力) 245~450
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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