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iX1とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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iX1とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
384.8万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 4980万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
78 中古車掲載台数 45
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元デモカー ブラックレザー

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社レンタアップ パノラマサンルーフ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター禁煙車1オーナーACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元社有車 シートヒーター ETC付 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 新車保証 カーブドディスプレイ ETC

    本体価格
    384.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    430万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD デモカー ブラックレザー ハイラインPKG

    本体価格
    568万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックレザー harmankardonスピーカー

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    7100万円

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    本体価格
    6400万円

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    応談

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    本体価格
    6890万円

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  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    5380万円

関東
39
454.4万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6178万円
関西
10
6323.8万円
東海
7
6015.8万円
北海道
0
---
九州
3
5096.5万円
東北
3
5973.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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SF90ストラダーレの中古車を探す

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iX1とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  SF90ストラダーレ
650万円718万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
204~306 最高出力(馬力) 780
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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