BMW iX1 | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
384.8万円~588万円
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中古車相場 |
37万円~298万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX1 | ホンダ シビックフェリオ | |
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650万円~718万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4500×1835×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
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204~306 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車 プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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