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iX1とギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   三菱  ギャランGTO
VS
354万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW コンフォートアクセス シートヒーター HDDナビ HUD ACC SOSコール ミラーETC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/一充電走行距離465km(カタログ値)/ドライビングアシストプロ(高速渋滞時ハンズオフ/ACC)/パーキングアシストプラス(サラウンドビューモニター)/インテリアカメラ/ミラーETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD パワーリアゲート USB HDDナビ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒータ 禁煙車 ETC パワーシート 前後センサー 車線逸脱 LEDヘッドライト デモカー 4WD バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート 電動シート オートホールド リアビューカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元デモカー ヴェガンザブラックシート シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 電動シート ACC 360度カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車 アダプティブmサスペンション トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージャー ACC HUD

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

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  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
32
416.6万円
関西
1
458万円
東海
4
443.3万円
北海道
1
468万円
九州
4
422.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
3
441.3万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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iX1とギャランGTOのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   三菱  ギャランGTO
650万円746万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204~306 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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