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iX1と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iX1と750Sスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  iX1   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
339万円529.8万円
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中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ EV/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/シートヒーター/ACC/ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー 茶レザー アンドロイドオート アップルカープレイ ハーマンカードン ACC HUD 純正18AW ワイヤレス充電 電動リアゲート メモリー機能付き電動シート ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社元デモカー ヴェガンザレザー テクノロジーパッケージ BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザアルカンタラコンビレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・デジタルキー・全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー ハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ライブコックピット(ARビュー)・ヘッドアップディスプレイ・ドライビングアシストプロ・高速道路渋滞時ハンズオフアシスト・レーンアシスト・インテリアカメラ・シートヒーター

    本体価格
    405万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・電動フロントシートメモリー機能付・自動防眩ルームミラー・コンフォートアクセス・スポーツシート・フロントシート ヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・ハイビームアシスタント・電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    4150万円

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    6500万円

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    3732万円

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    本体価格
    4390万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 右H エレクトロルーフ・B&W12スピーカー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポエキゾースト・センサー付360度カメラ

    本体価格
    3999万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    応談

関東
27
429.9万円
関西
8
409.8万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
5
4568.7万円
東海
6
4508.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4226.3万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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iX1と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   マクラーレン  750Sスパイダー
650万円746万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
--- 排気量(cc) 3994
204~306 最高出力(馬力) 552
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではiX1の中古車は48台、750Sスパイダーの中古車は28台掲載しています。
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