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iX1と508を比較! - みんなの比較車種

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iX1と508の中古車情報を比較する

BMW  iX1   プジョー  508
VS
384.8万円588万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 46.8万円438万円
508の相場表を見る
78 中古車掲載台数 57
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社管理レンタカー 18インチ・HUD・xDrive

    本体価格
    485万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD LEDヘッドライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW ACC

    本体価格
    408万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー ヴェガンザブラックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 18AW ナビ 全周囲カメラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    413万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元デモカー ブラックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元弊社デモカーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    219.4万円

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    260万円

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    247万円

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    本体価格
    252万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 法人ワンオーナー ブラックナッパレザー

    本体価格
    158万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC付

    本体価格
    408万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    428万円

関東
36
444.7万円
関西
18
475.7万円
東海
6
470万円
北海道
0
---
九州
3
478.1万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
5
490万円
中国
7
475.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
222.3万円
関西
22
314.1万円
東海
8
290.9万円
北海道
1
259万円
九州
6
333.7万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
1
285.3万円
中国
1
140万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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iX1と508のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   プジョー  508
650万円718万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
204~306 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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