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iX1とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とコレオスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   ルノー  コレオス
VS
355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 ---
コレオスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー 禁煙車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 黒革電動シート シートヒーター 前車追従機能 Androidauto

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザアルカンタラコンビレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・デジタルキー・全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/一充電走行距離465km(カタログ値)/ドライビングアシストプロ(高速渋滞時ハンズオフ/ACC)/パーキングアシストプラス(サラウンドビューモニター)/インテリアカメラ/ミラーETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 当社デモカー 純正18AW トップビューカメラ PDC シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートメモリー

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元レンタ 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート シートヒーター ドライビングアシスト BMWライブコックピット インテリアカメラ ワイヤレス充電 オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト・フロントシートヒーティング・電動フロントシートメモリー機能付・プライバシーガラス (リアーガラス)・ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス XC40 B4  モメンタム 

    本体価格
    275万円

関東
25
433.8万円
関西
7
411.1万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ルノー  コレオス
650万円746万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
204~306 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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