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iX1とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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iX1とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

BMW  iX1   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
384.8万円588万円
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中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
78 中古車掲載台数 7
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    436.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革シート 認定中古車 メーカー基準整備

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 

    本体価格
    406.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    425万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 

    本体価格
    406.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD サンル-フレザーシート純正AW19インチ

    本体価格
    519.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社レンタアップ パノラマサンルーフ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター禁煙車1オーナーACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

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    99万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

関東
39
454.4万円
関西
18
499.6万円
東海
5
488.4万円
北海道
0
---
九州
3
493.1万円
東北
5
515.4万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
473万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  iX1   トヨタ  スプリンターマリノ
650万円718万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
204~306 最高出力(馬力) 100~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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