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bZ4XとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   BMW  iX1
VS
281.7万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
112 中古車掲載台数 46
  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール パーキングアシスト パノラマルーフ 整備記録簿 シートヒーター アルミ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正TCナビ ムーンルーフ EV車 4WD 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター JBLサウンド ETC2.0 デジタルインナーミラー フルセグTV アドバンストパーク 横滑り防止

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z ディスプレイオーディオプラス JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 4連LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラックルーフ

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 サンルーフ 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD フルセグ ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ JBLスピーカー

    本体価格
    412.5万円

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    478万円

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    398万円

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    本体価格
    448万円

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  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 当社デモカー ACC ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ PDC シートヒーター シートメモリー オートトランク ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    417万円

関東
39
398.2万円
関西
15
389.6万円
東海
19
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
10
422.9万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
401.9万円
中国
6
401.6万円
四国
4
374.5万円
地域別台数
関東
28
428.1万円
関西
6
417.7万円
東海
4
425.5万円
北海道
0
---
九州
3
451.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
2
423万円

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bZ4XとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMW  iX1
480万円650万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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