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i5とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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i5とRS Q8の中古車情報を比較する

BMW  i5   アウディ  RS Q8
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
43 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    449.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ (EV電気自動車/現行型/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/ハーマンカードンサウンド/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正エアロ/純正19インチAW/パワートランク)

    本体価格
    459.8万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 20AW AdpMサスプロ Cアクセス 前後シートヒーター インテリアカメラ Dアシストプロ ACC Pアシスト+ 全周囲カメラ PDC AdpLEDヘッド DTV ハーマンカードン

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    699万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    697.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    684万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP20AW カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト PDCセンサー ミラー型ETC

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    1500万円

関東
26
665.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
9
1427.9万円
関西
3
1399.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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i5とRS Q8のカタログ情報を比較する

BMW  i5   アウディ  RS Q8
998万円1622万円 新車時価格 1869万円2206万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
272~601 最高出力(馬力) 600~640
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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