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i5とアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
478万円1083.5万円
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中古車相場 59.9万円148万円
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47 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    898.8万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    697.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 1オーナー 黒革 HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ Harman/Kardon フルセグ トップビュー インテリアカメラ F/Rシートヒーター アイコニックグロー

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車(全国保証) ヴェガンザ黒 19AW インテグレーテッドアクイティブステア Adpサスプロフェッショナル タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アラームS クラフテッドクリスタルフィニッシュ

    本体価格
    478万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー 禁煙車 harman/kardonサウンド トップビューモニター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証付HUDカーボンPハーマンKカーブドD  電動シートH前後 Mブレーキ ACC  全周囲 電動トランク 地デジ アンビエント ワイヤレスC 20AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD エレクトリック Xドライブ アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロー インテグレイテッドアクティブステア BMWライブコクピットプロ 前後席シートヒーター 20インチアロイ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    1083.5万円

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    88万円

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    108万円

関東
28
671.6万円
関西
6
824.5万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
2
535.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
2
577万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i5   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
998万円1622万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
--- 排気量(cc) 2198~3195
272~601 最高出力(馬力) 185~260
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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