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GLBとi5を比較! - みんなの比較車種

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GLBとi5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   BMW  i5
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
96 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ アドバンスドPKG クラシックレッド/ブラック本革 ヘッドアップディスプレイ AMGステアリング マルチビームLED 全周囲カメラ ナビ/セーフティPKG パタゴニアレッド 前後ドラレコ

    本体価格
    543.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 4WD/ターボ/サンルーフ/HUD/純正ナビ/Bluetooth/全方位車外カメラ/純正ドラレコ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/純正ビルドインETC2.0

    本体価格
    549.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・SR・(2301)

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラマスライディングルーフ/レッド×ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーダーPKG/ナビTV/全方位カメラ/LED

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    528.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    662.1万円

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    699万円

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    685万円

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    819.9万円

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    本体価格
    799.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD HDDナビ 黒革 全方位カメラ ハーマン

    本体価格
    758万円

関東
45
612.3万円
関西
21
595.7万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
600.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
24
672万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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GLBとi5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   BMW  i5
737万円1020万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 272~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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