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i5と406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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i5と406ブレークの中古車情報を比較する

BMW  i5   プジョー  406ブレーク
VS
519万円1185万円
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中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1
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    768万円

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    本体価格
    733万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 カーブドディスプレイ

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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車保証 セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

    本体価格
    975万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモカ- セレクトPKG 21AW Bowers&Wilkins

    本体価格
    615万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 21AWセレクトPKG黒革B&Wデモカ-認定中古車

    本体価格
    630万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車セレクトPKG

    本体価格
    659.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKGサンルーフ新車保証BSI付き

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
39
760.8万円
関西
16
735.8万円
東海
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780.7万円
北海道
0
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九州
4
776.2万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
7
853.8万円
中国
7
803.8万円
四国
2
774万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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i5と406ブレークのカタログ情報を比較する

BMW  i5   プジョー  406ブレーク
998万円1560万円 新車時価格 313.5万円450万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
--- 排気量(cc) 1997~2946
340~601 最高出力(馬力) 132~206
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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