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V90クロスカントリーとi5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   BMW  i5
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
46 中古車掲載台数 44
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・360度サテライトカメラ・LEDヘッドランプ・白ファインナッパレザーS・Sヒーター・前後ドラレコ・BSM・ACC・HUD・スマートキー2個・パイロットアシスト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ ワンオーナー アンバー革 ナビ DTV 全方位カメラ スマキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 前後ドラレコ レーダー探知器 アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2019モデル

    本体価格
    225.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブロンドレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/フロントシートヒーター/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ポールスターエンジニアードインストール済み パークパイロット インテリセーフ カープレイ フルセグTV アンバーレザー 前後ドラレコ OPカラー 純正ナビ ETC2.0 ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    242万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革シート harmankardonサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD 電動シート シートH ベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコETC

    本体価格
    303.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン/シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    303.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    299.8万円

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    738万円

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    699.9万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    528万円

関東
24
317万円
関西
4
396.2万円
東海
10
306.8万円
北海道
1
440万円
九州
2
289.6万円
東北
1
380.7万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円
地域別台数
関東
26
679.5万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
2
543.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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V90クロスカントリーとi5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   BMW  i5
694万円969万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 272~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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