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iX2とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iX2とR8スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  iX2   アウディ  R8スパイダー
VS
398万円699万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 15
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ パノラマ電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto  シートヒーター ステアリングヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    420万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ パノラマルーフ 純正20インチアルミホイール 茶革シート 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    499万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー マッサージシート シートヒーター HarmanKardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ステアリングヒーター アンビエントライト ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    538万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証アダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUD純正20AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ マルチ液晶メーター 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ガラスルーフ ハイラインPKG ブラックヴァーネスカレザー harman/kardon 20インチAW ステアリングヒーター 全周囲カメラ HUD AppleCarplay HDDナビ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    423万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/ハイラインPKG/ACC/ハーマン

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー ハイラインパッケージ ハーマンカードン 20AW 黒革 ステアリングホイールヒーティング 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー禁煙車 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー ムーンルーフ ハーマンカードン ブラックレザ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー ハンドルヒータ LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

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    1149万円

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    本体価格
    2250万円

関東
18
433.6万円
関西
3
447.7万円
東海
7
522.4万円
北海道
1
538万円
九州
7
472.8万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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iX2とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   アウディ  R8スパイダー
742万円768万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
272~306 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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