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iX2とクーペを比較! - みんなの比較車種

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iX2とクーペの中古車情報を比較する

BMW  iX2   マセラティ  クーペ
VS
398万円539.8万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証走行距離無制限 アダプティブMサスコンフォート アクセスUVカットガラス F電動シート/ヒーター アダプティブLEDライト Dアシスト プロパークアシスト+HUD純正20AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    482万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ パノラマルーフ 純正20インチアルミホイール 茶革シート 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    499万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社試乗車

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー パノラマガラスルーフ 禁煙車 ハーフレザーシート 全周囲カメラ オートトランクメモリー機能付電動シート ACC シートヒーター 19インチAW ヘッドアップディスプレイ アイコニックグロー

    本体価格
    453万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー 禁煙車 白レザー電動シート ステアリングヒーター 20インチホイール ハーマンカードンスピーカー ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定2年保証 ハイラインパッケージ ヴァーネスカ・レザー ブラックシート トップビュー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

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    268万円

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    579万円

関東
8
433.2万円
関西
1
453万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
5
484.4万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
370万円
関西
3
371.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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クーペの中古車を探す

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iX2とクーペのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   マセラティ  クーペ
742万円768万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
--- 排気量(cc) 4244
272~306 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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