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iX2とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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iX2とブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

BMW  iX2   日産  ブルーバードハードトップ
VS
398万円699万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
44 中古車掲載台数 7
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 二年走行距離無制限保証付

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ モカレザー パノラマガラスサンルーフ 20インチアルミ ステアリングヒーター アクティブシート harmankardonスピーカー カーブドディスプレイ フロントシートヒーター

    本体価格
    469.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーマンカードン 茶革シート HUD 全周囲モニター メーカーナビ ACC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    441.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社試乗車

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 20AW 全周囲カメラ AdpLEDヘッド インテリアカメラ Dアシストプロ ACC Pアシスト+ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ヘッドアップD AdpMサス オートテールゲート

    本体価格
    399万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー 禁煙車 ハイラインパッケージ モカレザー ハーマンカードンスピーカー OP20インチAWホイール シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    435万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    428万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG  弊社試乗車

    本体価格
    468万円

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    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

関東
20
435.6万円
関西
3
446.6万円
東海
7
509.9万円
北海道
2
499万円
九州
9
475.1万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

iX2の中古車を探す

ブルーバードハードトップの中古車を探す

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iX2とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   日産  ブルーバードハードトップ
742万円768万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
272~306 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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