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iX2とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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iX2とクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  iX2   プジョー  クーペ407
VS
564.8万円648.9万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 ACC 2年保証付

    本体価格
    579.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    648.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 新車保証 ハイラインPKG 純正2OAW

    本体価格
    564.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカーHarman/Kardonブラックレザー

    本体価格
    645万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革Harman Kardon全周囲カメラPアシスト

    本体価格
    599.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインP/20AW/ステアリングヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカー ハイラインPKG

    本体価格
    612万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD EVカーブドナビBカメACC黒皮デモカー

    本体価格
    580万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモ20AWACCHUD全周囲カメラAトランク

    本体価格
    635万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

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    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

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  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
5
598.7万円
関西
3
629.3万円
東海
1
580万円
北海道
0
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九州
1
638万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
625万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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iX2の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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iX2とクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  iX2   プジョー  クーペ407
742万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1560 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
--- 排気量(cc) 2946
272~306 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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