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i5ツーリングとプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   アバルト  プント
VS
549万円1058万円
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中古車相場 160万円218.8万円
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23 中古車掲載台数 4
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 当社試乗車 セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシスタントプロ Bowers&Wilkinsサラウンド・サウンド・システム 純正20インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 パノラマガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    589.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    928万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AWセレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD フローズングレー 21インチアルミホイール ブラックレザーインテリア アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー

    本体価格
    1058万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wダイヤモンドサラウンド アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ・セレクトパッケージ・20インチホイール・Bowers & Wilkinsサラウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 19インチアルミ 電動トランクゲート 360度カメラ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 BLUETOOTH ETC2.0 HarmanKardonスピーカー

    本体価格
    582万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    639.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    578万円

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    189.9万円

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    本体価格
    176.8万円

関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
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九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
185.2万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i5ツーリングとプントのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   アバルト  プント
1040万円1662万円 新車時価格 289万円374万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
--- 排気量(cc) 1368
340~601 最高出力(馬力) 163~180
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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