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i5ツーリングとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   AMG  CLSクラス
VS
549万円1098万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
22 中古車掲載台数 15
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AWセレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトP MカーボンエクステリアP パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkins ヘッドアップディスプレイ 20AW

    本体価格
    928万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ i5ツーリング40Mスポーツ/アルピンホワイト/当社デモカーアップ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 20AW B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    549万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wダイヤモンドサラウンド アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 当社試乗車 セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシスタントプロ Bowers&Wilkinsサラウンド・サウンド・システム 純正20インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD フローズングレー 21インチアルミホイール ブラックレザーインテリア アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    応談

関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i5ツーリングの中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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i5ツーリングとCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   AMG  CLSクラス
1040万円1662万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
--- 排気量(cc) 5461
340~601 最高出力(馬力) 524~585
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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