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i3とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   BMW  i5ツーリング
VS
59万円407万円
i3の相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
50 中古車掲載台数 25
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ダークトリュフレザー パーキングPKG

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期120Ahモデル・ブラウンレザ-・BMW認定2年保証付シートヒーター・バックカメラ・前後PDCセンサー・LEDヘッドライト・ミラーETC・純正19インチAW・コンフォートアクセス・ミラーETC・フォグライト・カーボンルーフ

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33kwh/クルコン/バックカメラ/純正充電ケーブル

    本体価格
    188万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナー車・i3s仕様・HREアメ鍛20インチアルミ・i3s専用純正パーツ・アップルカープレイインターフェイス・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・バックカメラ・純正HDDナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33Kwhモデル 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    138.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah ワンオーナー車両 アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 前後PDC コンフォートアクセス ワイヤレスチャージング 純正19インチAW 革シート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ・地デジTV・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・パーキングソナー・マルチメディア・サイド・カーテンエアバッグ・盗難防止装置・純正19インチアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    989.9万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1058万円

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    592万円

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    本体価格
    649.9万円

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    578万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    559万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    848万円

関東
29
179.7万円
関西
8
183.6万円
東海
8
160.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
7
809.8万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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i3とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i3   BMW  i5ツーリング
499万円674.1万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
647 排気量(cc) ---
38~170 最高出力(馬力) 340~601
MR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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