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フォーフォーとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   BMW  i5ツーリング
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
170 中古車掲載台数 22
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック サンルーフ

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック バックカメラ・禁煙・ドラレコ・TV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    136.6万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

    本体価格
    56.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ TV 記録簿 ドラレコ ガラスルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ブルーレイ再生・バックカメラ・コーナーセンサー・クルーズコントロール・アームレスト・LEDライト

    本体価格
    156.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ガラスルーフ 埋込ナビ Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック Bluetooth パノラマガラスルーフ ETC シートヒーター ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    108.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 検 2年/クルコン/キ-レス/Cセンサ-/i-stop/禁煙/ETC/スペアキー/純正AW/LED/Dレコ/フォグ/Rフォグ/MTモード/レベライザー/オートライト

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチモニター・バックモニター

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1058万円

関東
61
85.9万円
関西
58
97.9万円
東海
23
82万円
北海道
0
---
九州
10
89.1万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
9
121.8万円
中国
3
131.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
845.5万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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フォーフォーとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   BMW  i5ツーリング
209万円345.2万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
897~999 排気量(cc) ---
71~109 最高出力(馬力) 340~601
RR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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