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GLCとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GLCとi5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  i5ツーリング
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
461 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLC GLC250 4MATIC スポーツ 

    本体価格
    292.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーダーセーフティ 電動トランクシート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ドライバーズPKG SR

    本体価格
    687.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ AMGライン AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ハーフレザー エアサスペンション シートヒーター パワーシート パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライトプレミアム・フットトランクオープナー・パノラミックスライディングルーフ・AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフアルティコ黒レザーシートシートヒーターMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラレーダーセーフティACCレーンキープBSMパワーバックドアエアバランス前後ドライブレコーダー

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 全周囲カメラ 電動テールゲート 純正19AW シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/純正ナビ/ACC/360°カメラ

    本体価格
    361.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    798万円

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    578万円

関東
187
561.4万円
関西
93
564.1万円
東海
71
528.1万円
北海道
18
340.3万円
九州
31
470.2万円
東北
17
542.5万円
北陸・甲信越
20
657.9万円
中国
15
504.8万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
7
809.8万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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i5ツーリングの中古車を探す

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GLCとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  i5ツーリング
819万円1133万円 新車時価格 1040万円1642万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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