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EQE SUVとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとi5ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   BMW  i5ツーリング
VS
590万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
31 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ リアアスクルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Exclusive package

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    679.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 認定中古車 本革シート ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 前後純正ドラレコ パフュームアトマイザー サンルーフ シートベンチレーター シートヒーター シートベンチレーター ブルメスター ETC

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 弊社元デモカー/エクスクルーシブPKG/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ/電動トランク/エアサスペンション/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    692.1万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    848万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    989.9万円

関東
14
711.1万円
関西
6
776.8万円
東海
4
706.2万円
北海道
1
705万円
九州
1
701万円
東北
3
717.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
726.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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EQE SUVとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   BMW  i5ツーリング
1292万円1369.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
292 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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